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魂天
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藏丶我心房

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德国汽车制造专业哪个大学好?
1分钟前发布 -【德国汽车制造专业哪个大学好?】http://www.zjks.cc 12月04日讯: 德国汽车制造专业哪个大学好?德国汽车专业好的大学推荐:  1.亚琛工业大学(RWTH Aachen)  亚琛工业大学位于北莱茵-威斯特法伦州,成立于1870年,是德国最负盛名的理工科大学之一。目前学校有学生3.5万余人,包括4368名外国留学生、教授322名。另外还有260个研究所展示了这个大学雄厚的科研实力。一流的教育水平造就了一流的学校,现在许多外国着名公司如爱立信、福特、飞利浦、联合科技等都在亚琛建立了分部,三菱也在亚琛附近建立了它的欧洲半导体中心以吸纳人才,微软的德国研究院也设在亚琛。  2.慕尼黑工业大学(Technische Universit-t München)  慕尼黑工业大学坐落于德国南部巴伐利亚(拜恩)州首府慕尼黑,是该州唯一的工业大学,也是德国最古老的工业大学。慕尼黑工业大学是国际享有盛誉的德国顶尖大学和稳定的“诺贝尔奖制造工厂”。该校因其卓越的创新精神和优异的科教质量被德国科研联合会(DFG)评为首批三所“精英大学”(Elite-Uni)之一,也被德国政府列为“未来计划”中重点资助和扶植的对象。该校目前拥有3个校区,下设12个院系,127个专业。由于大学所在地慕尼黑不仅是德国三大城市之一,更是德国南部经济文化中心,使得学生在实习和就业方面取得很大优势。  3.柏林工业大学(HAW Hamburg l TU Berlin)  柏林工业大学是1946年在柏林工业学院的基础上建立的,如今已发展成为联邦德国最大的工科院校。柏林工业大学设有十五个系,下属一百多个研究所。柏林工业大学在许多科学领域中都处于领先地位。无论是过去还是现在,都有许多着名的科学家在柏林工业大学工作。不少文学家、艺术家也曾在此授课。柏林工业大学与众多的科研机构建立了合作关系,与逾百所国外高等院校进行学术交流。柏林工业大学也当之无愧地属于联邦德国最具国际性的大学之列。外国留学生所占比例为德国高校之首。  德国汽车专业好的大学课程设置:  德国汽车工业不仅与德国制造部门紧密相连,而且活跃于全世界。德国汽车工业深深地根植于德国制造部门,德国不仅是汽车的故乡,许多重要的技术也在这里得到发展。德国是世界上最重要的汽车生产国之一,2004年德国国内汽车产量为560万辆,国外德国品牌的汽车产量为480万辆。  修读德国汽车工程专业所包含的主要课程有:计算机系列课程、工程力学、机械设计基础课群、企业管理、材料学、工程材料基础、电工和电子技术、流体力学、机械振动、自动控制理论基础、车用自燃机、汽车学、汽车车身结构与设计和现代汽车实验学等等。
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安宁的空白

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大众对德国有多重要?对于欧洲德国经济占主导地位,德国经济中汽车行业更是不可或缺的一个构成部分。大众则是德国汽车行业的龙头企业  GTAI的数据显示,2013年德国汽车制造商的产量接近1300万辆,占全球产量17%还多。全球100大汽车供应商中有21家来自德国。汽车业是德国最重要的产业之一,2014年的经济贡献达到3840亿欧元,几乎是所有行业贡献的20%,对于GDP的贡献则为2.7%。同时,汽车出口占到了德国总出口的20%。  ACEA 和VDA的数据则显示,德国是欧洲最重要的汽车市场——2015年超过30%的乘用车(560万辆)和20%的新车注册(304万辆)在此售出和完成。43家汽车零部件和引擎工厂坐落于德国,产能占到了整个欧洲的三分之一。2014年德国汽车行业研发的花费达到176亿欧元,为德国左右研发费用的三分之一;汽车业研发人员规模93000人。全球任何五辆汽车中就会有一辆德系车,77%在德国制造的汽车销售向国际市场。  换句话说,如果银行业是美国重要的行业,那么汽车行业对于以出口为导向的德国显然是举足轻重的。整个供应链可谓牵一发动全身。  而对于德国汽车来说,大众汽车则显然是重要的“门面”。这不仅因为大众是德国最大的汽车制造商,大众的总营收2020亿欧元(2014年数据)也是德国企业中排名第一的,戴姆勒集团和宝马则分列第三和第七。
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春风南岸

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德国留学什么专业比较好德国专业设置丰富,选择合适的专业是一件非常重要的事情,学生们可选择热门专业,就业前景好一些,但是也要根据自身情况来进行选择。那么德国留学什么专业比较好呢?一、专业1、语言专业对于国内文科生来说,申请德国留学进行语言学习是一个不错的选择。在德国学习语言时,还需要选择1-2门选修课,如经济、科技等专业。它未来的就业机会也很大,比如从事政府翻译、外交等工作。2、艺术类专业自文艺复兴以来,德国的艺术氛围蓬勃发展,培养了无数的艺术人才和艺术大师。德国的艺术专业有很高的教育水平。许多国际学生申请德国艺术学院进一步学习,如柏林艺术大学、富特旺根艺术大学等,设有建筑技术设计、工业制造设计、视觉传达设计等课程。3、机械工程专业机械工程专业一直是非常热门的专业,无论哪个国家都在热门中占据前列。德国的机械制造业在世界上遥遥领先,为德国创造了许多传奇和荣誉。这个专业很有选择性,就业率也很高。德国有许多企业和工厂急需这方面的人才,这是许多德国理工科学生的专业选择之一。4、车辆工程专业德国汽车制造业在世界上的地位不容小觑。奔驰、宝马、奥迪、大众等汽车行业领先品牌都来自德国。在之前上映的电视连续剧《小欢喜》中,季阳阳梦想成为一名赛车手。当他可以选择北京的一所大学时,他仍然选择申请德国慕尼黑大学的汽车制造专业,在正式学习之前进行一年的预科学习。对于那些喜欢汽车维修的技术人员来说,申请德国汽车工程专业是一个非常好的选择。5、建筑专业德国建筑是世界建筑业的典范之一,世界一流的建筑设计机构:如:BRT,ARCHITECS事务所,GMP建筑公司每年从德国大学吸收建筑专业人才。在中国,房地产行业的崛起也迫切需要建筑专业人才。推荐学校:慕尼黑工业大学、柏林工业大学、魏玛包豪斯大学。6、材料工程现代技术提供了无数可用的材料:金属,如铁和非铁金属、半导体;非金属无机材料,如陶器材料、玻璃、无机粘合剂和有机材料,如塑料和橡胶。还有越来越重要的复合材料。材料学的学习是基于对数学自然科学和技术的兴趣。材料工程教育是介绍原材料、生产/制造工艺、材料结构/特性及其应用之间的联系。推荐学校:纽伦堡大学、柏林工业大学、德累斯顿工业大学。7、管理专业发达国家的政府和企业非常重视咨询高校管理专业人员的管理策略和方法,为研究生和博士生提供了更多的实践和发展机会。随着中国经济的发展,当地企业需要大量具有专业素质和国际视野的管理人才。因此,无论是就业率还是薪酬,管理专业海归的未来都有保障。热门院校:曼海姆大学、慕尼黑大学、科隆大学、法兰克福大学等。8、教育类教育学在德国是一门历史悠久的学科。与其他国家相比,德国教育学的学科意识更加自觉和强烈。中国学生选择最多的专业是对外德语,有独立的理论体系和学科分支,注重德语教学实践,更加实用。回国后就业前景也不错,可以在教育机构和学校担任教师。此外,就像一个教师。DAAD,德国大使馆、德国大学、机构、企业和基金会也需要招聘相关专业人员。热门大学:慕尼黑大学、图宾根大学、柏林洪堡大学、汉堡大学、柏林自由大学、比勒菲尔德大学、多特蒙德大学、不来梅大学等。二、留学福利医疗德国大学注册的学生是被规定必须购买医疗保险,而且在申请签证的时候,也要提交已经购买医疗保险的证明。这个医疗保险一般包括医疗,人身意外伤害,第三人责任险,通常价格在50欧元左右。我们可以享受的医疗福利就和德国公民一样,治病的费用和购买药品的费用大都可以报销(医疗保险机构除支付医生治疗费用和药物费用外,辅助工具、住院医疗费用和卫生预防措施都属于医保支付范围)。公共交通所有的大学都会给学生办一张学期票,学期票的费用都是在需要交注册费的时候一起交给学校,通常在100欧左右,每间学校可能稍有不同,需要向学校进行查询。这张票在一个学期之内可以在德国的各种交通工具上享受优惠,不能州的优惠范围可能有所不同,需要大家自己查询噢。学费众所周知,德国大多数公立大学是不向学生收取学费的。当然了,也有一部分收拾课程会收取一定的学费,但是收取的数额和动辄10w+学费的美英加澳来说不知道便宜了多少。因此对于我们来说,德国留学费用相对比较低,也算是一个不折不扣的福利啦。旅行留学生在德国几乎所有的旅游景点(如博物馆)、电影院甚至部分餐厅都可以享受学生特价。甚至有些博物馆是对学生免费开放的。学校活动在课余时间里,一般大学的社团都会举行很多小型或者大型的活动,包括什么远足登山,舞会,二手集市,烧烤等等。通过这些活动,不仅可以吃到免费的晚餐,更重要的是锻炼了自己的社交能力,说不定还能交到好朋友,提高自己的的与能力。当然了,学校的career centre也会时不时举办一些学校招聘活动,很多当地大型的企业都会在活动中进行职员招聘,说不定在招聘会上还能遇到自己心仪的工作呢。兼职在德国大学正式注册的中国留学生不需要另外申请工作许可,因为在学生签证中就已经附带工作许可,但根据德国联邦内政部和移民局规定,中国留学生的工作时间仅限每年120个全天或240个半天,且不论收入多少,均不用纳税。
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反手一板砖

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为什么德国汽车容易烧机油?主要原因是其设计理念和制造工艺。德国汽车制造商一直以来都强调汽车的安全性和性能,这使得他们在汽车制造中注重发动机的可靠性和耐用性。为了提高发动机的性能,德国汽车采用了许多先进的制造技术和材料,例如精密的加工工艺、优质的零部件和高效的发动机设计。这些技术手段使得德国汽车的发动机在运转时能够产生更好的动力和更低的燃油消耗。此外,德国汽车制造商也注重车辆的轻量化,以便提高车辆的燃油效率和减少废气排放。这使得德国汽车的发动机需要使用更多的燃料来提供足够的动力,因此容易产生更多的机油。总的来说,德国汽车容易烧机油的原因是他们的设计理念和制造工艺,以及车辆的轻量化策略。
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