工业设计专业申请德国研究生需要什么条件

4个回答默认排序

默认排序

按时间排序

残舞

已采纳

工业设计专业申请德国研究生需要什么条件工业设计专业申请德国研究生需要什么条件一、直接入读德国研究生的条件重点大学(国家211工程院校)四年制本科或五年制本科，最少修满三个学期;或是中国教育部承认的普通大学四年制本科或五年制本科，最少修满五个学期。二、直接入读德国研究的条件(不受专业限制)中国教育部承认的高校四年制本科或五年制本科毕业，且已经获得学士学位证书;德国留学专业重点大学(国家211工程院校)四年制本科或五年制本科毕业但未获得学士学位证书，专业申请无限制，但最终录取专业由德国高校决定;中国军事院校毕业，并且获得学士学位证书。三、通过“大学入学资格鉴定考试”取得德国研究生的入学资格重点大学(国家211工程院校)四年制本科或五年制本科，修满一个或两个学期;或者国家承认的普通大学四年制本科或五年制本科，修满三个或四个学期。申请德国研究生一般分为以下几个步骤：1. 准备材料申请德国研究生需要从小学到大学等一系列的所有证书证明，具体根据每个学生的学历情况有所不同。2. APS审核APS全称是德国驻华使馆文化处留德人员审核部(简称审核部APS)，其主要职能是审核中国学生学历的真实性。一般从材料准备到参加审核拿到审核证书，需要约3至6个月时间。3. 申请学校阶段德国大学每年4月、10月开学。10月冬季入学季为主要新生入学季。多数院校10月开学申请截止日期为7月中旬，部分院校为4月中旬。多数院校4月开学申请截止日期为1月中旬，部分院校为11月中旬。所以学生们应尽早查询自己想申请大学的申请材料及申请截止日期。4. 申请签证阶段; 冬季开学的通知书一般在每年8/9月发放，春季开学的通知书再每年2/3月发放。学生在拿到通知书后便可以办理签证。德国使馆很少拒签，只要学生能拿到德国大学的录取，一般都能通过签证。

43 评论 1小时前发布

背影依旧那么帅

已采纳

工业设计出国留学?工业设计两者比较之下，还是建议德国留学，德国毕竟是工业强国，工业设计专业还是很强的。而且如果考虑毕业后留在当地工作，德国也比较有优势。申请德国本科在211第一学期结束/非211第三学期结束后就可以开始了。第一/第三学期的学习结束后，准备APS审核和TestAS考试，一切通过后可申请德国大学。申请德国本科一般需要语言达到德福16分或者DSH2及以上的标准。如果德语学习的时间紧凑，在短时间内达不到申请标准，还可申请德国大学的语言班，在德国当地学习德语，语言环境也会更好。工业设计申请一般都需要提交作品集，由于学校不同作品集要求也会不同。作品集是艺术设计类专业申请学校的重中之重，一定要认真对待。

48 评论 1小时前发布

彼岸花﹏落败

已采纳

同济大学各专业在本校的排名同济大学现有13个学院，拥有理、工、文、法、医、管、经、教育等八大学科门类，10名两院院士，长江学者数位居全国第7位，科研经费第8位。其中建筑、土木、交通、环境、海洋、汽车等专业为国内领先。第一档：（1）建筑系：同济大学最具盛名的专业，实力很强，培养了很多有名的校友（不仅有著名的建筑师，也有歌唱家、天文学家、计算机专家、艺术家、导演、摄影家、作家、企业家），分配形势好，发展势头也很猛。与清华、东南（最近东南建筑系被南大挖了墙角，实力大损）并为三大名校。建筑系的考分很高，尤其是在外地，也是同济少数收到过高考状元的系。50多年来基本上是同济最难考的专业，应具有考清华一般专业的分数才能进。学本专业要够酷够眩，及足够的钱。考分等级“高”。（2）规划系：中国的男拨万，实力不容质疑，分配形势也不错，硕士生年收入基本在10万以上老师年收入在百万以上的也比比皆是，不信只要看看建筑成规学院门口停满的私家车。考分评级“上”。（3）土木系：同济大学最具实力的王牌系，包含了同济原工民建、桥梁、地下、岩土、力学等众多优势专业，其整体实力应在清华之上，尤其在桥梁、地下建筑、岩土、钢结构结构工程、抗震防灾等方面已具有国际影响。该系是同济学风最好的，刻苦勤奋，成材率高，培养了很多英才。就业前景不错，考分评级“中上”。土木是学院，不是系（4）海洋系：同济的后起之秀，教师实力非常强大，在海洋地质、地球物理、海洋古生物、地震探测研究等是国内最好的，并具有世界影响力，也是学校、上海市重点发展的对象，近年为同济挣得很多荣誉。专业未来前景很好，但要耐住目前的寂寞。考分等级“下”。海洋学院，属于基础学科（5）汽车系：也是同济的后起之秀，目前总体实力在清华、吉工大之后，能居第3位，但发展势头很好，有赶超清华的势头。学风很好，有双外语优势，及和德国的紧密联系，及上海汽车工业发展的依托，学校也十分重视。分配形势很好，出国率也很高。很多校友已成为中国汽车工业的技术、管理精英。考分等级“高”。汽车学院（6）道交系：道路与交通运输是同济的传统优势专业，在全国应在前2位，合并了铁道后，在陆路交通的所有领域的设计、管理等方面综合实力更强。就业形势不错。考分等级“中”。现在在交通学院（7）环境系：和清华同为中国最好的2个环境专业，师资力量雄厚，尤其是在水处理、水资源保护、给排水等方面，就业形势还可以，考分等级“中 ”。应为环境学院（8）建筑设备：实力雄厚，热能工程、暖通、给排水、城市燃气、建筑电气都是国内前2名的实力，就业形势还可以，考分等级“中下”。第二档：这个是专业，改了好几个名字，而且有换学院（9）管理学院：整体实力在国内名牌院校中居中上等，排名在10名左右，但工程项目管理却居国内领先地位，应不出前3名。MBA排名在10-15名之间。分配形势不错，但不如复旦、交大。考分等级“上”。经济与管理学院（10）艺术设计（工业设计）：中国最早的工业设计专业，实力在非艺术类院校中应是顶尖的，分配形势也很好，前景也很好。考分未按艺术类招生时很高。艺术设计与工业设计不一样的（11）旅游管理专业：实力不错，也是国内较早建立专业，但分配、考分都属中等。同济的旅游管理本科在城市规划与建筑学院，学的东西也跟这个学院里的其它专业一样（12）电气及自动化：整体实力在国内名牌院校中居中等，但在建筑电气、建筑智能化等领域居国内领先，在模式识别等个别领域具有一定实力。分配形势很好。考分评级“上”。电气工程及其自动化与自动化是2个专业，里面搞混了，模式识别是研究生的专业方向，学科在控制理论和控制工程（自动化）里面，实际上是属于计算机系的（13）轨道车辆工程：原上海铁道的优势专业，实力在全国前3名，发展前景不错，特别是依托上海的磁悬浮、及轨道交通建设的逐步大发展，科研实力必将突飞猛进。就业前景好，考分等级“中下”。车辆工程有汽车的，也有机车（14）德语系：同济的著名专业，实力不赖，学校的氛围、提供的机会也好，学生一般没毕业也都出国了分配形势很好，但就学术水平由于是 80年代重建的，应不如北外、北大、复旦，考分等级“高”。德语的学术水平？（15）测量系：曾是中国最好的（测量界的一半的院士都是同济的校友），后迁到武汉，目前的测量系经几十年的建设，逐步恢复了元气，实力在前 5名，专业前景很好（GIS、遥感），考分等级“中下”。（16）力学系：实力很强，但近年有些退步，在工程力学方面应处前2位，另固体力学方向也不错。分配前景不好，只是出国较容易。考分等级“下”现在已经成为航天航空学院（17）通讯工程：具有一定的实力，（在信号处理、与交通控制有关的方向），应在20名之内，分配前景很好，考分等级“高”。通信工程，是专业（18）电子信息：实力一般，没什么可说的，只是就业很好，考分等级“ 上”电子信息工程专业，与通信工程属于一个系（19）计算机：实力一般，除了CAD，及图形学，也没什么拿的出手的东西，排名在20名左右，拖信息社会的福，分配形势很好，考分等级“上”。计算机科学与技术近几年变化很大，有人提到信息安全就是同属于一个系的（20）日语系：近年发展很快，实力在上海应处前3名，分配也可以。（文科）考分等级“中上”。（21）材料系：实力雄厚，尤其在无机非金属材料方面应处全国首位，在陶瓷材料、纳米等方面由于引进了姚院士也上到国内前列。分配形势一般，考分等级“下”材料学院（22）机械系：具有一定的实力，有一位院士领衔。在建筑机械方面国内居领先，另外在现代制造技术CIMS等方向具有很强的实力，有获陈家庚奖的张曙教授。依托中德学院、汽车学院，机械系的发展前景很好，考分等级“中下”。机械学院，cims不只是机械的第三档：（23）经济类各系：实力一般，办学也无什么特色，除个别如会计系、房地产系、广告系具有一些实力外基本上没什么名气。分配尚可，可能是社会需求交大。考分等级“中”。以上错误很多（24）数学系：实力还可以，有一定特色，有一批有实力的教授，实力在工科院校居7、8位。分配形势不错出国容易。考分等级“中下”。（25）物理系：实力很不错，在工科院校居7、8位，尤其在凝聚态物理方面、声学，有长江学者。分配形势不好出国容易，考分等级“下”（26）化学系：曾是同济实力很强的系，解放前培养了6位中科院院士，院系调整化归复旦，现在重建的同济化学系很差。考分等级“下”（27）化工：新建的专业，上升空间较大，由于德国是世界化工强国，同济想利用与德国的良好联系大力发展这个专业。（28）法律系：也曾辉煌过，解放前同济的法学院是国内实力最强的几所院校之一，很多校友活跃在法律界，后化给了负担。分配一般，考分等级“中下”（29）医学院：同济的心痛，当年的“南同济，北协和”，中国最好的医学院之一，同济的立校之本。如今的铁医，实力真是很差，除个别专业外，没什么拿的出手的。不过学校很重视医科发展，将吸引大量的人才来校，依托同济的医科盛名及校友资源，再造同济医学的辉煌。考分等级“中下 ”。（30）文科各专业：如英语、中文、行政管理、影视编导、社科等基本是为了综合大学之名的配菜，实力就不谈了。考分等级”中” 另有一些专业省略。

5 评论 1小时前发布

故人的歌

已采纳

我是学机械设计制造及其自动化的，去哪个国家留学比较好工业设计是工业化时代的创新设计，是技术、艺术与文化转化为生产力的核心环节，是现代服务业的重要组成部分。工业设计留学也是打的火热，那么工业设计去哪个国家留学比较好？看看美行思远艺术留学老师怎么说。工业设计去哪个国家留学——美国美国最重要的贡献就是让工业设计向前迈进和发展，把工业设计职业化。美国是世界上第一个把工业设计变成一门独立职业的国家。美国工业设计比较理性，注重科学技术、结构和功能的合理性等方面上来。美国工业设计专业分布于下列三种体制的大学：公立、私立和自立。学生毕业后，由全国艺术、设计协会授予文学士或艺术学士学位。美国注重商业化设计理念，所以重视艺术设计价值而培养出的学生一定会为工业所需。美国工业设计专业院校推荐（1）斯坦福大学 Stanford University斯坦福大学的大名可谓如雷贯耳，是美国一所私立大学，被公认为世界上最杰出的大学之一。它位于加利福尼亚州的斯坦福市，临近旧金山。斯坦福大学拥有的资产属于世界大学中最大的之一。它占地35平方公里，是美国面积第二大的大学。（2）艺术中心设计学院 Art Center College of Design该校提供高品质艺术设计课程，学生较适合专修一个主科，并在具有技术和概念发展后完成课程，该校的研究生有90%来自其他学校的毕业生，在全美设计学校中排前五名，该校的工业设计是全美声望最高的专业。（3）普瑞特艺术学院 Pratt Institute普瑞特艺术学院成立于1887年，是美国纽约市的艺术学校。（4）罗德岛设计学院 RhodeIsland Schoolof Design罗德岛设计学院以设计见长，创建于1877年，至今已有125年悠久历史，是一所在美国名列前茅且享誉全球的著名设计大学。（5）克兰布鲁克艺术学院 Cranbrook Academy of Art该校的特色是基本参照德国包豪斯的现代设计教育模式进行办学，把技术与艺术相结合，建立了许多设计工作室和实习工厂，可以把师生的设计方案很快制作出来。克兰布鲁克艺术学院开创了具有美国风格的新工业设计体系，被称为“现代美国设计师的摇篮”。工业设计去哪个国家留学——英国英国在工业设计教育方面有着悠久的历史，是最早实现工业设计职业化的国家，有着丰富的经验和特色。因为英国的教育鼓励各专业发展独特的教学特色，所以每一个工业设计专业的课程都不相同，但都会把教育的重点放在产品的设计方面。英国在工业设计方面是强项，在取得工业设计本科学士学位之后，可以到英国继续就读同一专业的硕士课程。（1）中央圣马丁艺术与设计学院 Central Saint Martins中央圣马丁艺术与设计学院是伦敦艺术大学的组成学院之一，该校以时装设计、平面设计和工业设计闻名，设有工业设计硕士课程(MA Industrial Design)。课程设置情况：工业设计硕士课程为时两年，留学生学费每年9500英镑，还有50英镑材料费。（2）拉夫堡大学 Loughborough University拉夫堡大学位于英格兰中部莱斯特郡的拉夫堡大学有设计学院，设有一年全日制工业设计硕士课程，就读该校工业设计硕士课程的学生，在学习期间有到设计产业专业实习的机会。工业设计去哪个国家留学——加拿大（1）加拿大阿尔伯塔大学University of Alberta加拿大阿尔伯塔大学开设有工业设计学专业硕士，该专业采用跨学科的研究方法，旨在让学生掌握工作方法，有能力采用有效和适当的办法解决设计中的问题。阿尔伯塔大学工业设计强调前期调研、批判性分析、问题识别、概念发展和创新，强调对功能性需求、适当的技术、人为因素、审美要求和社会责任的理解，从而使学生设计出的产品在各个方面都能够满足用户的需求。加拿大阿尔伯塔大学工业设计设计学硕士授课校区：埃德蒙顿(Edmonton)。（2）卡尔顿大学 Carleton University卡尔顿大学建于1942年成立，是加拿大著名的公立大学。卡尔顿大学位于加拿大首都渥太华市中心，风景秀丽，毗邻政府机构，学习氛围浓郁。它在公共事务与管理、高科技等领域中名列前茅，享有盛誉。学校是安大略湖大学联盟的成员，还是加拿大大学及学院委员会的成员，也是国际大学联合会的成员。工业设计去哪个国家留学比较好？艺术生留学想申请工业设计留学的同学不妨顺便看看，多了解一些留学国家情况，对自己申请这所学校总会有帮助的，最后祝愿所有喜欢的同学都能成功申请自己心仪的院校。

65 评论 1小时前发布

工业设计专业申请德国研究生需要什么条件

4个回答 默认排序 默认排序 按时间排序

相关问答

出国留学

向你推荐

热门问题

4个回答默认排序

默认排序

按时间排序